在日常驾驶中，轮毂难免会有刮花的痕迹，放在一旁谁都会很痛苦。要知道换环太贵了，但是轮毂修复还是有选择的。最重要的是经济效益。在维修的过程中，还可以DIY建模，去汽修。

首先，抛光

(资料图片仅供参考)

轮毂修复和车漆抛光一样，首先要磨平受损部位的毛刺。根据伤口的大小，可以用专用的角磨机或砂纸打磨轮毂毛刺。

第二，刮腻子

这里的腻子不是车漆中的腻子，而是“腻子”，主要包括塑料腻子、玻璃钢腻子、钣金腻子。钣金腻子是一种特殊的修复轮毂的材料，但要配合相应的固化剂使用，这样腻子才能起到固定的作用。需要注意的是，腻子只能修复小面积的破损划痕。如果是凹坑缺陷，需要用铝修补。之后会打磨。

第三，包边

就像车漆的涂装一样，轮毂涂装前，边缘要遮盖，防止油漆喷到轮胎或其他地方。

第四，绘画

磨边后需要上漆。油漆需要先混合。快速修理店有专用于油漆混合的计算机系统。电脑初步配色后，为了减少色差，一般情况下，即使需要对涂料进行微调，也可以在完工后再涂，以减少色差。但是，绘画的过程是一个技术活。如果你不熟练，最好不要自己瞎摆弄。当然，你也可以自己DIY建模，看你的选择。

动词（verb的缩写）烤漆

大部分喷漆都需要烤灯来固化，称为烤漆。一些质量较好的油漆，如UV漆，是用UV灯固化的。一般烘焙时间为20-30分钟。

第六，打磨抛光

尤其是彻底干燥后，可以进行打磨，主要是让喷漆与原漆面更好的融合，减少色差。一般技术到位的话，很难看出破绽。自己做的话肯定没那么专业，外面汽修店报价一般200-500/件。是否花这笔钱由你决定。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。